công ty tnhh ô tô nam an phát

80 Quốc lộ 1A, P.Hiệp Bình Phước, Q.Thủ Đức, Tp.HCM

Đại lý chính thức cung cấp Hyundai Chuyên Dùng

hotline hyundai oto

đầu kéo hyundai hd1000

dau keo hyundai hd1000

Nhập khẩu nguyên chiếc đồng bộ từ Hàn Quốc. Model : hyundai hd1000, đầu kéo 2 cầu ga điện. Động cơ D6CA41, công suất 410 Ps, dung tích xi lanh 12.920 cc. Hộp số : ZF (Đức), 16 số tiến , 2 số lùi theo tiêu chuẩn châu Âu. Mâm kéo : JOST (Đức), theo tiêu chuẩn châu Âu. Tự trọng bản thân : 8.930 kg. Tải trọng kéo theo thiết kế / cho phép TGGT : 61.000 / 38.615 kg. Bảo hành : 02 năm / 100.000 km trên Toàn Quốc

Liên hệ đặt mua xe:

Hotline : 0932 136 039

Gọi để nhận báo giá xe tốt nhất.

Giao xe toàn quốc

Mua xe trả góp

Đầu kéo Hyundai HD1000 hoàn toàn mới đánh dấu một kỉ nguyên mới cho dòng xe đầu kéo của Tập đoàn Hyundai Motors. Được xem như là chiếc đầu kéo 2 cầu hiệu quả nhất, Hyundai HD1000 thể hiện rõ nét đặc trưng của sự năng động và ngoại hình đậm chất thể thao kết hợp với những nét ấn tượng trong phân khúc xe tải nặng cao cấp.Với các đặc điểm như khung xát - xi cứng cáp, hệ thống treo ổn định, động cơ common-rail hiện đại kết hợp turbo tăng áp và bộ làm mát khí nạp, thiết kế hầm hồ..vv..đầu kéo HYUNDAI HD1000 xứng đáng là dòng xe đáp ứng khả năng vận hành với tần suất cao và khá tiết kiệm nhiên liệu.

Dòng sản phẩm xe đầu kéo Hyundai HD được giới thiệu tại thị trường Việt Nam từ đầu những năm 2008 và nhanh chóng chiếm được tình cảm của người tiêu dùng nhờ kiểu dáng hiện đại, các trang bị tiện nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu. Đây cũng được xem là mẫu xe giúp khẳng định chất lượng ngày càng hoàn thiện của thương hiệu xe Hàn Quốc tại thị trường Việt Nam.

Dòng sản phẩm xe đầu kéo Hyundai HD được giới thiệu với 2 phiên bản là HD700 (340 ps) và HD1000 (410 ps), trang bị động cơ dầu diesel, hệ dẫn động 2 cầu. Xe được phân phối với 2 màu lựa chọn : Trắng và Đỏ. Chế độ bảo hành 02 năm / 100.000 km tùy theo điều kiện tới trước..

Dẫn hướng coupler được thiết kế lý tưởng cho nối mooc kéo theo sau an toàn và bảo trì dễ dàng. Các nút nối có khả năng chống sốc. Khoảng cách giữa cabin và dẫn hướng coupler lớn dễ dàng tiếp cận với bộ phận điều khiển kết nối mooc. Nó cũng bao gồm một hộp công cụ có kích thước lớn và cung cấp bảo vệ cho các thùng nhiên liệu, pin và bình khí. Trục trước có tải trọng lớn hơn đảm bảo điều kiện tốt nhất của lái xe, ổn định và cải thiện độ bền.

Việc trang bị hệ thống common rail  giúp xe đầu kéo Hyundai HD1000 điều tiết được lượng nhiên liệu hợp lí theo tốc độ của xe kết hợp với hộp số 2 cấp rùa thỏ (8 số tiến - 1 số lui), giúp cho xe đầu kéo Hyundai HD1000 được các đơn vị vận tải đánh giá là vượt trội về độ bền và mức độ tiêu hao nhiên liệu so với các sản phẩm khác trong cùng phân khúc khi di chuyển trên quảng đưỡng dài , địa hình xấu từ Bắc - Nam 

Ngoại thất

Hyundai HD1000 sở hữu thiết kế với những đường cong sắc cạnh chủ đạo cùng chiều rộng lớn giúp mang lại dáng vẻ thể thao và đầm chắc, hang xe Hyunndai áp dụng ngôn ngữ thiết kế kiểu khí động lực học giúp xe mang lại các nhìn ấn tượng hơn so với các sản phẩm trong cùng phân khúc. Xe được trang bị hệ thống đèn Halogen, thiết kế cản xe chắc chắn, kính chỉnh điện kết hợp đèn báo rẽ…

Cửa xe thiết kế cắc chắn với phần thân cửa lớn, các chất liệu sử dụng trên cửa xe với chất liệu bền bỉ, cửa xe được trang bị 2 hộc đồ sâu để đựng ly, chai nước. Các bậc cửa lên xuống được ốp kẽm giúp tang tính trang trọng và giảm trầy xước cho xe.

Thiết kế cabin đầu kéo HYUNDAI HD1000 mang tính khí động học giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm tiếng ồn , giảm sức cản của gió  và mang lại cảm giác tiện nghi cho người lái. Xe đầu kéo Hyundai HD1000 được thiết kế với kiểu dáng thể thao, mạnh mẽ cùng nhiều chi tiết thể hiện tính năng động, khí động học cao. Phần đầu xe tạo cảm giác ấn tượng cho người nhìn với đường gân trên nắp capo sắc nét, cho thấy rõ sự tinh xảo trong thiết kế và chế tạo, đồng thời làm nổi bật lên sự mạnh mẽ cho xe.

Lưới tản nhiệt đặc trưng của Hyundai rộng và dẹt hơn sang 2 bên thể hiện tính thể thao và trẻ trung cho xe, kết hợp với cụm đèn chiếu sáng halogen mang đến một diện tạo tập trung, luôn hướng về phía trước. Cản trước với những đường gân nổi vuốt xuống kết hợp với kiểu dáng đèn và phần hốc gió tạo nên nét lịch lãm, độc đáo cho phần đầu xe. Phần khe lấy gió được thiết kế khéo léo ở 2 bên của hốc gió, vừa mang thêm tín khí động học, vừa giúp xe có cảm giác cứng cáp hơn

Đầu kéo HYUNDAI HD1000 với nắp ca pô rộng sẽ giúp dễ dàng hơn khi bổ sung dầu hoặc nước làm mát. Góc nâng cabin lớn hơn, sắp xếp tập trung các bộ phận cần kiểm tra thường xuyên và hộp cầu chì tổng được đặt trong cabin giúp công việc kiểm tra và bảo dưỡng định kì dễ dàng hơn.

Thiết kế đầu xe Hyundai HD1000 với lưới tản nhiệt 5 thanh lớn thiết kế cách điệu kết hợp cùng cụm đèn pha halogen và mí mắt hiện đại tạo sức thu hút lớn cho xe, kiểu dáng hiện đại của Hyundai HD1000 thể hiện rõ nét khu nhìn từ thân xe với trần xe và khung cửa kính lớn, những đường gân dập nổi liền mạch với thiết kế đèn pha sắc cạnh không chỉ giúp tang tính thẩm mĩ, vẻ chắc chắn mà còn làm tang tính khi động học cho xe. 

Nội thất

Cabin của xe đầu kéo Hyundai HD1000 được thiết kế rộng rãi và thoải mái, ở phía sau hàng ghế là khoang nghỉ rộng với giường nằm bố trí tiện lợi và thích hợp cho các chuyến đi dài ngày. Không gian bên trong xe được bố trí khoa học nên rộng rãi cho 2 người ngồi với ghế ngồi được thiết kế với kiểu dáng thể thao, hơi trũng xuống giúp ôm cơ thể sát hơn và tiết kiệm không gian hơn. Chất liệu nệm và da bọc được chọn lọc và chế tạ tỉ mỉ nhằm mang đến cảm giác thoải mái và êm ái nhất cho người sử dụng.

Dù trần xe đầu kéo Hyundai HD1000 có thấp hơn một chút so với phiên bản tiêu chuẩn châu Âu nhưng vẫn mang lại khoảng không gian trần xe thoáng đãng, khoảng để chân của hai hàng ghế cũng rất rộng rãi. Thiết kế bảng táp lô đơn giản nhưng hiện đại với chất liệu nhựa cứng tối màu với điểm nhấn là các nút điều khiển đước bố trí đơn giản nhưng sang trọng  

Người sử dụng xe đầu kéo Hyundai HD1000 sẽ thật sự thoải mái thích thú với các công tác điều khiển được bố trí tập trung quanh người lái, đồng hồ hiển thị đa chức năng trên táp lô được bố trí ở vị trí dễ quan sát, các bàn đạp được thiết kế dạng treo giúp giảm tối đa sự mệt nhọc cho người lái. Ghế hơi điều chỉnh 3 chiều ,tay lái gật gù giúp cho phép tài xế lựa chọn được tư thế lái tốt nhất Người sử dụng sẽ tìm thấy các ngăn xếp rộng rãi phía trên kính chắn gió, cung cấp đầy đủ không gian thuận tiện trong việc lưu trữ các tài liệu, vật dụng cần thiết.

Xe đầu kéo Hyundai HD1000 có thiết kế 02 chỗ ngồi và 1 giường nằm lớn sau hai hàng ghế, thiết kế nội thất của xe lấy cụm điều khiển làm trung tâm và đươc phân bố khá cân đối, xe sử dụng chất liệu  nhựa cứng và da cao cấp màu tối làm chủ đạo.

Hyundai HD1000 2016 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 6.725 x 2.495 x 3.130 mm, chiều dài cơ sở xe 4.350 mm. Với chiều dài cơ sở lớn, Hyundai HD700 tập trung nhiều không gian vào 2 hàng ghế, mang đến chỗ ngồi thật sự rộng rãi và thoải mái cho 2 vị trí này, ghế trên Hyundai HD1000 2016 được thiết kế sang trọng và thể thao với chất liệu da cao cấp, phần ưng ghế lớn ôm lấy người ngồi cùng tựa đầu xe kích thước lớn, xe được trang bị ghế hơi điểu khiển 8 hướng. 

Động cơ – Khung gầm

Xe đầu kéo Hyundai HD1000 sử dụng động cơ D6CA với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp  kết hợp cùng với moment xoắn tối đa phù hợp với yêu cầu tải trọng cao. Đầu phun nhiên liệu đặc biệt kết hợp với turbo tăng áp nhằm tối ưu hóa trong quá trình đốt nhiên liệu giúp giảm khí thải và tăng hiệu quả sử dụng của động cơ, bên cạnh đó xe đầu kéo Hyundai HD1000 còn có hệ thống bơm dầu bôi trơn nhằm giảm sự mài mòn và tăng độ bền của động cơ.

Dòng sản phẩm xe đầu kéo Hyundai HD được trang bị 2 phiên bản : Động cơ D6AC (HD700) có công suất 340 Ps tại 2.000 vòng / phút và moment xoắn cực đại 148 kg.m tại 1.200 vòng / phút. Phiên bản động cơ D6CA (HD1000) có công suất cưc đại 410 Ps tại 1.000 vòng / phút và moment xoắn cực đại 188 kg.m tại 1.500 vòng / phút.

So với các sản phẩm trong cùng phân khúc, sức mạnh sinh ra từ động cơ của dòng sản phẩm xe đầu kéo Hyundai HD lớn hơn hầu hết các đối thủ, bên đó là uy tín về khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.

Khả năng vận hành của 2 phiên bản động cơ mang một chút khác biệt ở nước ga đầu và sau. Ở nước ga đầu, phiên bản động cơ D6AC (HD700) có khả năng đáp ứng chân ga và tăng tốc nhanh hơn trong khi động cơ D6CA lại có độ bốc hơn khi vượt đường tường, đèo dốc. Hộp số trên các dòng sản phẩm xe đầu kéo Hyundai HD hoạt động mượt mà, những người ngồi trên xe hầu như không cảm nhận được các bước chuyển số.

Hệ thống treo hình parabol phía trước tăng sự êm dịu và khả năng lái xe, hệ thống treo phía sau cứng cáp giúp cho đầu kéo Hyundai HD1000 khả năng chịu tải trọng lớn hơn. Hộp số mang thương hiệu ZF (Đức) theo tiêu chuẩn châu Âu bao gồm 02 tầng số với 16 số tiền và 02 số lùi giúp người sử dụng dễ dàng lựa chọn kiểu chuyển động hợp lí, nhịp nhàng cho xe theo từng cung đường, vận tốc một cách phù hợp.

Thế hệ động cơ D6CA này tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu nhờ sử dụng phim phun trực tiếp chính xác vào xi lanh và cơ cấu van biến thiên theo tốc độ đã đáp ứng sự tăng tốc của người lái, mà vẫn đảm bảo được mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu nhất. Việc trang bị turbo tăng áp cửa nạp kép giúp xe tăng tốc rất nhanh và mượt mà không bị hiện tượng ỳ lại khi mới tăng tốc như những dòng xe không sử dụng công nghệ này. 

An toàn

Hệ thống treo hình parabol phía trước tăng sự êm dịu và khả năng lái xe, hệ thống treo phía sau cứng cáp giúp cho đầu kéo Hyundai HD1000 khả năng chịu tải trọng lớn hơn, vượt trội so với các dòng xe tải khác ở cùng phân khúc. Bên cạnh đó, xe đầu kéo HD1000 còn được trang bị hệ thống phanh tang trống dẫn động bằng khí nén hai dòng, giúp tăng độ bám đường, chống trơn trượt và nâng cao khả năng an toàn cho người sử dụng. 

Các trang bị an toàn trên xe bao gồm : hệ thống phanh khí nén 2 tầng, hệ thống cân bằng, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống phân bổ lực phanh, hệ thống cúp pô hỗ trợ đổ đèo …  

Thông số kỹ thuật

MODEL HD1000
Cab type (Loại xe) Ô tô Đầu Kéo
Kiểu Cabin Cabin có giường nằm
Drive System (Hệ thống lái) LHD 6 x 4
Application Engines (Loại động cơ) D6CA41
Dimemsions (mm)  Kích Thước
Ovecall Kích thước bao ngoài (Dài x rộng x Cao) 6865 x 2495 x 3130
Wheel Base (Chiều dài cơ sở) 4350
Vệt bánh xe (trước/sau)Wheel Tread (Chiều ngang cơ sở) 2040/1850
Min. Ground Clearance(Khoảng sáng gầm xe) 250
Overhang(Góc thoát) (Front (Trước)/Rear (Sau) 1495/820
Weight (Kg)(Trọng lượng)
Empty Vehicle Weight (trọng lượng bản thân)  8930
Tác dụng lên trục trước/sau 4600/4420
Max. Gross Vehicle Weight  Trọng lượng toàn bộ. 30130
Phân bổ Front (Trước)/Rear (Sau) 6530/11800 x 2
Calculated Performance (Thông số đặc tính)
Max. Speed (Km/h) tốc độ tối đa 120
Max. Gradeability (tan0)%(Khả năng leo dốc) 85.5
Min. Turning Radius(m)(Bán kính vòng quay tối thiểu) 9.5
Specifications Thông số khung gầm
Model D6CA41
Loại động cơ Turbo tăng áp, 4 kỳ, làm mát bằng nước, Phun nhiên liệu trực tiếp, động cơ diesel
Displacement (Dung tích) 12.920 cm3
Đường kính xylanh x hành trình pitong (mm) 133 x 155
Công suất Max.Power/Torques (ps/rpm) 410/1900
Momen xoắn kg.m (N.m) rpm) 188(1842)/1500
Tiêu chuẩn khí thải Euro2
Hệ thống làm mát Làm mát tuần hoàn, cưỡng bức bằng bơm ly tâm
Battery (Máy phát điện) 24V – 80A 

 

MODEL (LOẠI XE) HD1000
Hệ thống nhiên liệu Bơm nhiên liệu Hệ thống Delphi EUI
Điều tốc  Điều khiển điện tử
Lọc dầu Màng lọc dầu thô và tinh
Hệ thống bôi trơn Dẫn động Được dẫn động bằng bơm bánh răng
Lọc dầu Màng mỏng nhiều lớp
Làm mát Dầu bôi trơn được làm mát bằng nước
Hệ thống van Van đơn, bố trí 02 van /1 xy lanh
Ly hợp
Kiểu loại Đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực trợ lực chân không
Đường kính dĩa ma sát Trong Ø430
Ngoài Ø242
Transmission   (Hộp số)
Model ZF16S151
Kiểu loại (Type) Cơ khí dẫn động thủy lực 16 số tiến 2 số lùi
Dầu hộp số Tiêu chuẩn SAE80W
Trục Các  -  đăng
Mode S1810
Kiểu loại Dạng ống, thép đúc
Đường kính x độ dày Ø114.3 x 6.6t
Cầu sau
Model D12HT
Kiểu loại (Type) Giảm tải hoàn toàn
Tải trọng cho phép (Kg) 26.000 (13.000 X 2)
Tỷ số truyền cầu sau 4.333
Dầu bôi trơn Tiêu chuẩn SAE 80/90W
Cầu trước
Kiểu loại Dầm một
Tải trọng cho phép (Kg) 6.550
Lốp và Mâm
Kiểu loại Trước đơn/sau đôi
Lốp/Mâm 12R22.5 – 16PR

 

MODEL (LOẠI XE) HD1000
Hệ thống lái
Kiểu loại Trục vít – ecu bi
Đường kính vô lăng (mm) 500
Độ nghiêng tay lái (độ) 9
Tỷ số truyền 22.2
Góc đánh lái Ra ngoài 49
Vào trong 39
Hệ thống phanh
Phanh Chính Dẫn động Khí nén 2  dòng kiều van bướm
Kích thước mm 410 x 156 x 19 (Trục trước)
410 x 220 x 19 (trục sau)
Bầu hơi 140 lít
Phanh hỗ trợ đỗ xe Bầu hơi có sử dụng lò xo, tác dụng lên bánh xe chủ động
Phanh hỗ trợ Phanh khí xả van bướm đóng mở bằng hơi
Giảm sốc
Kiểu loại (Trước /sau) Nhíp Bán nguyệt giảm, chấn thủy lực
Thùng nhiên liệu 350lit thùng thép, 380lit thùng nhôm
Khung xe Dạng chữ H, bố trí các tavet tại các điểm chịu lực chính.
Kích thước Chassis 302 x 90 x 8t
BODY
Kiểu loại Điều khiển độ nghiêng bằng thủy lực, kết cấu thép hàn, chấn dập định hình.
Liên kết Cabin & Thân xe Bằng chốt hãm, có lò xo giảm chấn
Kính chắn gió Dạng một tấm liền, kính an toàn nhiều lớp
Gạt nước Điều khiển điện với 3 cấp độ, liên tục, nhanh, chậm
Ghế lái Ghế nệm bọc Vinyl, bật ngả, trượt và điều chỉnh độ cao thấp
Ghế phụ xe Ghế nệm bọc Vinyl, bật ngả,

Nhận xét

Chưa có đánh giá cho sản phẩm này.

xe tải hd99
khuyen mai mua xe tai hyundai
khuyen mai mua xe tai hyundai
Go top